First 38 1984

Armement : complet pour les prérogatives du pavillon belge avec en plus une
survie 6 place classe II

Electronique : 2 GPS (antenne active plus un GPS portable), sondeur, radar JRC 1000, VFH distress, 2 pilot un de barre a roue (wheele pilote raymarine de secours) et 1 sur le safran vérin électrique type 1 long raymarine
PC 12v avec logiciel nav et toutes les cartes antenne WIFI pour la
météo et le net a bord au mouillage

Eau: deux vaches de 200 l (changé en 2012) plus chauffe eau de 24 l plus un réservoir de
50 l sur le pont pour la douche avec récupérateur, le tout sous pression, et 4 bidons de 30 l sur le pont !
70 L pour l'eau grise.

électricité: 2 panneaux solaires de 100 W plus 1 éolienne Aérogène 6
2 convertisseur 12/220 un de 300 W et une 600 W
le tout avec 3 batterie gel de 110 A pour les servitude et 1 batterie gel
110 A pour le moteur moins de 2 ans
Eclairage de bord et feux de routes a led
100% autonome en énergie.

Mouillage: 40 m de de chaine de 10 avec une Delta de 30 kg
guindeau Lofran Tigre 1200W avec moteur 2011
Cablage neuf 2013
50 mettre de bout diamètre 24

Aménagement : cuisinière Deux feux avec four et gille céramique
frigo grand volume, radio, ventilateur
WC marque RARITAN (avec une vrais cuvette comme a la maison)
eau sous pression cuisine et cabinet de toilette et dans la jupe pour la douche (chaude)

Coque : Pas d'osmose au dernier carénage (Novembre 2012) quille déposer
et joint de quille refait y a moins de 10 ans

Mat et gréement dormant changer en même temps que les travaux sur la quille, travaux effectue par précèdent propriétaire
le grement dormant est en parfait état pas de trace d’usure (vérifier tous les ans)

Voile : génois 2010 (très bonne état) bande UV novembre 2012 avec chaussette pour les longues périodes
GV : régate (avec ris de fond) plus ancienne 6 ans (belle voile)bien protege des UV
une deuxième GV Carbonne (état a vérifier)
un vieux spi et un tangon, il s'envoi encore dans le petite temps
Equipement e pont :
10 winch (dont 4 self teling, génois, écoute de grand voile et prise de ri)
Génois sur enrouleur et lazy bag pour la GV

Bi mini, capote, portique
Annexe : Apex semi-rigide 2m50 moteur 2 temps 15 Cv Mercury de 2007 nourrisse 22 L (parfait etat)
moteur principale:: Perkins 4018 50 ch 3750 h de l'âge du bateau pour le bloc la culasse et la pompe a injection a été change par précèdent propriétaire et la pompe a eau douce change en 2011 hélice regate bipales Maxprope. Réservoir gasoil inox de 120 l plus 30 l bidon
Le moteur fonctionne très bien.
Prix 32000 euro à debattre

Bateau expertise En 2010 a 39500€ nombreux travaux depuis.
Sous pavillon belge, port d’attache St Barth
Visible Guadeloupe